あっぱれジャー　イエロー

グランツーリスモ５PS3◆クラスAクリア！エンディング流れました

あっぱれイエロー — 2009-07-09T16:54:42+09:00

前回のグランツーリスモ５PS3◆クラスAのA-8デイトナロードコースでのドライビングオプションのまま、残りの鈴鹿２つにチャレンジしたところ、難なくクリアしましたぁ！
　　　(◎´∀｀)ノ　ヽ(´▽｀)／　へ(´∀｀◎)　イェーイ！

ちなみに、A-7のグランツーリスモオールスターズは、FordのGT06で、A-9日本選手権は、HondaのNSXで走りました。
もうちっと丁寧に走れれば、優勝も夢じゃない感じでしたよ。ドライビングオプションさまさまです。

エンディング、結構長かったし、かっこよかった。

これで、クラスSが出ました。クイックチューンもできるようになりました。
イエロー的には今後、クラスSをやりつつ、クイックチューンもためしつつ、今までのクラスで優勝できていないイベントを攻略して、という感じですね。あと、メーカーイベントか。

忘れてならないのが、ディーラー。車の購入です。今回はお金がどんどん入りますから、全車制覇も夢じゃないぞ！ん？億？桁違いもあるようですが・・・。

今、イエローがそろえた車は以下の通り。

AUDI	TT　Coupe　3.2　'07	6,540,000
BMW	M3　Coupe　'07	9,240,000
BMW	Concept　1　Series　tii　'07
DAIHATSU	Copen　'02	1,500,000
DAIHATSU	OFC-1　'07
Ferrari	F430　'06	24,320,000
Ferrari	512BB　'76	10,250,000
Ford	GT　'06	14,988,000
HONDA	INTEGRA　Type　R　'04	2,730,000
HONDA	NSX　TypeR　'02	11,957,000
MAZDA	RX-7　Spirit　R　Type　A　'02	4,000,000
MINE'S	BNR34　Skyline　GT-R　'06	20,000,000
MITSUBISHI	LANCER　EVOLUTION　IX　'05	3,570,000
NISSAN	FAIRLADY　Z　'07	3,630,000
NISSAN	R35　GT-R　'07	7,770,000
SUBARU	IMPREZA　WRX　STi　'07	3,654,000
SUZUKI	Capuccino　'95	1,400,000

まぁ、表形式が適当なのは置いておいて、合計で125,549,000円です。
おやぁ？結構使ってませんねぇ。この分じゃぁ、２億のフェラーリF1マシンはちょっと気の遠くなる話かもしれないなぁ・・・。

でも欲しい。

そういえば、アロンソのフェラーリへの移籍話は、噂が出るたびにキッチリ否定されてますねぇ。残念なことだ。ひとつのチームから３人のドライバーを（３台のマシンを）エントリーできたらいいのにねぇ。だって、やっぱり、マッサも頑張ってるし、キミがいないとファンが減りそうだし。
ところで、マッサって、いつもマシンの右側面内側にサーキットのコース図みたいの貼ってあるけど、本当にコース図なのかな？

イエローはレースしながらちょくちょくコース図を確認してますけど、たまにそのせいで、芝生に乗り上げそうになるよ。怖い怖い。

天気予報

あっぱれイエロー — 2009-07-09T11:07:59+09:00

コネタマ参加中: 毎日の天気予報、あなたは何でチェックする？

イエローが天気予報を見る時系列は↓こんな具合になります。

　　　　①テレビのお天気お姉さん
　　　　②アニマックスのメール
　　　　③携帯の天気予報

アテにするのは、③番。地域に密着した予報だからね。テレビのデータ放送も地域に密着型だけど、表示するのが面倒くさいんだよね。
大まかに知るだけでいい日は、②のメールの内容を信じて終了。③はチェックしないな。
①はあまりアテにはしてないんだけど、そのときの外の様子が分かるので、そういう面で便利ですねぇ。

アニマックスのメールは超便利。新番組とか特番のお知らせの日もあるから、予約忘れてた時とか助かるのよね。

グランツーリスモ５PS3◆クラスAのA-8デイトナロードコース

あっぱれイエロー — 2009-07-09T10:46:31+09:00

グランツーリスモ5 プロローグSpecIII、クラスAを攻略中。苦戦は鈴鹿の２つかと思いきや、意外なところで引っ掛かりました～。
(〃ﾟдﾟ；A　AﾟÅﾟ；)ゝﾟ+:.
A-8　ミッションレース、フェラーリ F430 '06でデイトナロードコースを走るイベントです。最後尾１６位からスタートで、１周のうちに３位以内に入らねばならぬ。
　　　　

まず、そもそもデイトナロードコースに不慣れなので、BクラスのB-10で、賞金稼ぎながら練習。フェラーリはちょっと、高額でしたからね。で、コースの感じをつかんだので、A-8に挑戦。すると、タイヤが違う為、щ(ﾟДﾟщ)思うように走れない！！

頑張っても１１位程度の結果。おかしい。イエローの腕はすごくないけど、初心者でもない。だが、AT限定なスキルなので、MTでは走れない・・・。CクラスでMT使った時と違って、MTにするには入り組んだコースでした。

仕方ない┐(´-｀)┌
セッティング（？）を変えよう。

トランスミッション　　　　　 AT
アクティブステアリング　　なし　→　強い
シミュレーション　　　　　　プロ　→　スタンダード
スタビリティマネジメント　 OFF　→　ON
トラクションコントロール　 OFF
ガイドライン　　　　　　　　ON

こんな具合に変更して、システムのサポートを得ようと思いました。へへ。
結果、いきなり６位。これならいけると思い、頑張りましたが、微妙。

最後の手段です。

グランツーリスモ４で培った、イエローのダートな走りを復活させ、無事、３位に入賞してクリアしました。

ダートな走り・・・。
そう。ライバル者にぶつかることで曲がりきれないコーナーを制する技術です。もちろん、オススメはしませんよ。当然です。ダートですから。汚いですから。泥の上を走るダートラリーとは違います。方法がダートなだけです。
ただ、イエローはこの技に結構たけていて、練習する必要も無く、上手にぶつかることが出来ます。タイミングも角度もばっちり。
グラツー５からは使いたくなかったのですが、まぁ、プロローグという事で・・・。へへ。

野菜の栽培したいよね

あっぱれイエロー — 2009-07-09T10:14:13+09:00

自宅で野菜を栽培すると家計の節約になるとか聞きますが、イエローはソコにはあまり期待してません。現状で、野菜が家計に占める割合って、ウチはそんなに高くありませんから(*v.v)｡

家計の為でなく、自分で食べるものを自分の手で！
そういう生活ってしてみた～い(*ﾟｰﾟ*)

iplantというサイトがあって、実際の野菜をそだてつつーの、サイト上でバーチャルに野菜を育てつつーの、っていうコミュニティサイトがあるんですよ。おもしろそうですよね。

みんなが育てている野菜の成長日記もサイトを通して読むことが出来るし、自分の野菜の様子も発信できますよ。別に野菜の成長記録を自慢しあう必要も無いけど、やはり、育てている以上は、情報交換と言いつつ、ちょっと自慢したいものですよね。

野菜を育てた経験とかありませんけど、他にも同じ野菜を育てて成功している人がいるとなれば、心強いもの。広いブログの世界から同じ野菜を育てている人を探すより、このサイトを利用した方が便利だよね。
イエローもやってみたいかも。

グランツーリスモ5 プロローグはじめました

あっぱれイエロー — 2009-07-06T19:09:08+09:00

グランツーリスモ5 プロローグ、週末からはじめました。シートもおくから出してきました。

土日は、腕や手首や手の甲が痛くて、眠れませんでした・・・。

さぁ！

グランツーリスモ5 プロローグは、2007年冬に発売されてから、昨年秋のSpecIIIまで、更新されてきています。グランツーリスモマニアの方は、当然、初回バージョンを購入＆攻略しているわけですよ。

イエローの買ったのはSpecIIIです。（理由は、他のゲームが忙しかったから）

どういうことか！

攻略サイトがないんです。ヽ(=´▽`=)ﾉははは

クラスがC～Aまであり、Aを全てクリアすると、一旦エンディングが流れて、クラスSが登場するようです。セッティングも出来るようになるようです。

その、クラスCが問題でした。

グランツーリスモ４を相当頑張ったイエロー。シートも持ってるイエローが、クラスCごときでつまづくなんて！！ありえない！

クラスCで躓いたら、１０００円分くらいしか遊んでいない気分です！金返せー！！！

先ほども言いましたが、攻略サイトがないんです。

問題となったのは２つ。
　①C-6：ライトウェイトKカップ第2戦。軽自動車で、ハイスピードリンクを走るレース。
　②C-8：ミッションレース。インテグラでデイトナを走るレース。

C-8がスリップストリームを使うのは、うすうす分かっていました。でも、うまく行かない！！

C-6は、カプチーノで走りましたが、オシリがすべってうまく行かない！そもそも性能的に無理っぽい。

おかしい！

イエローがこんなところで躓くわけがない。相当ハラワタ煮えくり返りつつ。

はっ！と気づいた。MT。

MT。
　　MTMTMTMTMTMT

カプチーノはむかついたので、ダイハツの車に変えましたが、C-8にしろ、C-6にしろ、どうもおかしい。ギアが上がらない。

そのタイミングで、先行車と差が開く。

イエローは当然、AT設定です。当然・・。

しかたなくMT設定に変更してトライしところ、あっさりクリアしました。
ヒトコト、書いといてくれればいいのにさぁ・・・。

イエローはマニュアルのゴールド免許です。マニュアルのギアの意味合い、良く分かりません！！

そこで、C-8では最初に６まであげたら、あとずっと、変更しませんでした。

C-6では、ブレーキ踏むと、エンジンが文句言っているような声だったので、それに合わせて落としたりあげたりしました。実際、良く分かりませんが、一応クリアしたので、後ろは振り返りません。クラスAをクリアしたら又チャレンジするかも。

で、週末の間に、クラスBを全クリア。今クラスAです。ここは、鈴鹿をきちんと走れるようにならないといけないので、ちょっと練習が必要かも。グランツーリスモ４のときも、鈴鹿はちょっと苦労したっけ。

でも、たのしい。

グランツーリスモはたのしいよー！

グランツーリスモ5 プロローグ SpecIII